愛車の3代目レガシィ(01年式）のエンジン周りから異音が発生しているため、ディーラーに入院となり、その間、代車を出してもらいました。その代車がこちらImpreza前 posted by ものごいかっぱ現行型のインプレッサG4 i S EyeSight2LのNAエンジン 最高出力 113kW (154ps) / 6000rpm最大トルク 196N・m (kgfメーカー・モデル：スバル インプレッサg4 グレード：g4 is アイサイト_awd(cvt_) (11年式) 総評 マニュアル車に15年間乗っていたので、丸5年経った今でも、出だしが物足りないです。sモードスバル インプレッサG4 i アイサイト 4WD 車カタログでお気に入りのグレードがきっと見つかる。スバル インプレッサG4 i アイサイト 4WDに関するスペックやクチコミ情報をゲット！リクルートが運営する中古車の情報サイト「カーセンサーnet」！
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インプレッサ g4 マニュアルモード-スバル「インプレッサ スポーツ」「インプレッサ g4」（14年モデル） Text by 松田秀士 （15/7/1 0000） 年々進化するスバル車。インプレッサg4の燃費の特徴 スバルは「 subaru boxer 」と呼ばれるスバル独自の 水平対向エンジン を採用しています。 インプレッサg4に採用されている水平対向エンジンはfb型と呼ばれる新世代型で、燃料室のコンパクト化やロングストローク化、また摩擦の低減やピストンの軽量化など
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インプレッサＧ４の価格 グレードは16IからiS EyeSightまで６種類あり、スタンダードな16iは1,554,000円、ハイグレードのiS EyeSightは2,331,000円です。 ただし、16iはマニュアルミッションしかなく、JC08モードも164km/Lとやや悪くなります。スバル「インプレッサ g4＆sport」 Text by 岡本幸一郎 これまで約8年のスパンで変わってきたインプレッサが、今回は4年あまりでモデルチェンジした。『インプレッサ、最後のマニュアル』 スバル インプレッサG4 CTJunkieさんの口コミ・評価 Yahoo!とカービューが運営する自動車総合情報サイトcarview!
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ベーシックグレードにも息づくたしかなスバルらしさ。スバル インプレッサg4のおすすめグレードをご紹介！モータースポーツ、特にwrcを愛する者にとって、「スバル インプレッサ」の名前が持つ響きは特別なものです。08年にワークス活動を休止するまで、スバル インプレッサは単スバル インプレッサG4 16 iL アイサイト Sスタイル 4WD 車カタログでお気に入りのグレードがきっと見つかる。スバル インプレッサG4 16 iL アイサイト Sスタイル 4WDに関するスペックやクチコミ情報をゲット！リクルートが運営する中古車の情報サイト「カーセンサーnet」！Dbagk6はスバル インプレッサg4の型式番号です。最高出力154psのl 水平方向4気筒dohc（レギュラー）搭載。基本性能は駆動方式がff、トランスミッションはマニュアルモード付cvt、定員は5人です。燃費は160 ~ 170km/l、新車価格は216万円〜です。
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